30 Сентябрь 2009

Вытрите избыток смазки с деталей и масленки. Повторите описанную процедуру для рулевых наконечников. Смазку в них следует накачивать до тех пор, пока при прикосновении к резиновым уплотнениям не будет ощущаться жесткость. Не закачивайте смазку в наконечник рулевой тяги до тех пор, пока при прикосновении к резиновому уплотнению не будет ощущаться жесткость

накачивайте в патрубок слишком много смазки, поскольку при этом можно повредить чехлы (см. иллюстрацию).

Находясь под автомобилем, очистите и смажьте трос…
Читать дальше Смазка - часть 2



16 Сентябрь 2009

Выполняется каждые 7500 миль или каждые 12 месяцев

В соответствии со сроками, установленными в технических условиях, следует заменять возду шный фильтр. Между заменами фильтр необхо­димо проверять.

Воздушный фильтр размещается внутри своего корпуса, расположенного на передней части двигателя, рядом с аккумулятором. Отверните барашковую гайку, поднимите крышку и извлеките фильтр (см.
Читать дальше Замена воздушного фильтра