Рекомендации
Проверьте правильность выбора температурного диапазона свечи; проверьте, не установлено ли
слишком раннее зажигание, не переобеднена ли топливная смесь, не засорилась ли система
охлаждения и не отсутствует ли смазка.
"Остекленение"
У изолятора пожелтевший, словно "остекленевший" внешний вид. Это указывает на то, что при сильном ускорении резко возрастают температуры в камере сгорания. Нормальные отложения расплавляются и образуют токопроводящие покрытия. На больших скоростях это вызывает пропуски зажигания.
Рекомендации
Установите новые свечи. Подумайте, не стоит ли использовать более холодные свечи…
Читать дальше Дефекты свечей зажигания - часть 2
Выполняется каждые 7500 миль или каждые 12 месяцев
Внимание! В тормозной системе может содержаться асбест, представляющий опасность для вашего здоровья. Не выдувайте его частицы сжатым воздухом и не вдыхайте его. Не пользуйтесь для удаления асбестовой пыли бензином или растворителями, Используйте только очиститель
Читать дальше Проверка тормозов - часть 1
Если заметна кислотная коррозия (в виде белых рыхлых отложений), снимите провода с выводов аккумулятора, зачистите выводы специальной щеткой и установите клеммы на прежнее место. Коррозию можно свести к минимуму, если воспользоваться специальными шайбами, имеющимися в магазинах автозапчастей или путем нанесения слоя вазелина на выводы и провода после того, как будет произведена сборка.
Проверьте плотность затяжки болта крепления батареи (указан стрелкой)
Убедитесь, что кронштейн аккумулятора находится в хорошем состоянии и что болт крепленияаккумулятора…
Читать дальше Техническое обслуживание аккумуляторной батареи - часть 2