Чтобы установить поршень в положение ВМТ, необходимо провернуть коленчатый вал. Для этого существуют насколько способов, которые будут рассмотрены ниже. Обычно коленчатый вал проворачивают по часовой стрелке (если смотреть на него со стороны передней стенки двигателя) Наиболее предпочтительным является способ, состоящий в том, что коленчатый вал вращают торцевым ключом с храповиком (трещоткой) за болт, временно ввернутый в передний торецколенчатого вала.
Можно также воспользоваться стартером: этот способ дает некоторый выигрыш во времени. Когда…
Читать дальше Установка поршня N1 в положение ВМТ - часть 2
Проводится каждые 3000 миль или каждые 3 месяца.
Внимание! Замена шлангов системы кондиционирования должна проводиться на станции техобслуживания дилера или в мастерских по обслуживанию систем кондиционирования, где имеется оборудование, на котором можно безопасно проводить разгерметизацию системы.
Читать дальше Проверка и замена подкапотных шлангов - часть 1